空间相互作用-经济百科

什么是空间相互作用

空间相互作用是指区域之间所发生的商品、人口与劳动力、资金、技术、信息等的相互传输过程。它对区域之间经济关系的建立和变化有着很大的影响。一方面，空间相互作用能够使相关区域加强联系，互通有无，拓展发展的空间，获得更多的发展机会。另一方面，空间相互作用又会引起区域之间对资源、要素、发展机会等的竞争，并有可能对有的区域造成损害。

空间相互作用发生的前提条件

区域之间发生相互作用需要存在以下几个方面的基本条件：

1.区域之间的互补性

即相关区域之间必须存在对某种商品、技术、资金、信息或劳动力等方面的供求关系。从根本上讲，只有区域之间具有了互补性，才有建立经济联系的必要。空间相互作用的大小与互补性成正比。

2.区域之间的可达性

即区域之间进行商品、资金、人口、技术、信息等传输的可能性。一般地，可达性受以下因素的影响：一是空间距离和传输时间。区域之间的空间距离和传输时间越长，进行经济联系就越不方便，为此付出的投入也会增加，因而，可达性就差；反之，可达性就好。二是被传输客体的可传输性。可传输性与被传输客体的经济运距有着密切的关系。由于受经济支付能力、时间、心理等方面的限制，各种商品、人口、技术等的经济运距是不相同的，亦即它们的可传输性存在较大的差异。被传输客体的可传输性越大、则可达性也大。三是区域之间是否存在政治、行政、文化和社会等方面的障碍。如果区域之间存在经济保护壁垒、文化隔离、政治和社会方面的矛盾或冲突，那么，可达性就差。反之，区域之间各方面的关系良好，那么，可达性就好。四是区域之间的交通联系。交通联系方便、通畅，则可达性好；否则，可达性差。总之，区域之间的空间相互作用与可达性是呈正向关联的。

3.干扰机会

这是指两个区域之间发生相互作用的可能性受到了来自其他区域的干扰。因为区域之间的互补性是多向的，亦即一个区域可以在某个方面与多个区域同时存在互补性，但它究竟与哪个区域实现这种互补性，取决于它们之间互补性的强度，强度越大则发生相互作用的可能性及程度也就越大。从中也可看出，由于干扰机会的存在，有互补性的两个区域之间也不一定就能发生相互作用。总而言之，区域之间发生空间相互作用首先要存在互补性，可达性好，并且没有干扰机会或干扰机会的影响小。

空间相互作用的内涵

空间是人类存在与发展的基本条件，人类活动及其在时空中的相互作用是许多社会和经济现象的驱动力。人们的生活包括工作，社交，购物，娱乐等都需要一定的资源，而这些资源往往只在一定的区域内可以获得。因此人们必须用时间换取空间，以进行某些活动。为了减少所花费的时间，人类制造了各种交通工具和通信系统，并建立了城市这种形态，使相互作用集中在一个相对较小的空间内。

资源的区域性解释了为什么空间中的任何区域不可能孤立的存在和发展。

为了保持生产和生活的正常进行，城市之间、城市与区域之间存在物质、能源、人员、资金、信息的交换和联系，我们称这种交换和联系为空间相互作用。空间相互作用的表现形式相当复杂，在方向、距离、时间上千差万别u91。但不管哪种相互作用，都是由迁出地、迁入地和两地之间的流动路线这三个基本要素组成。这三个要素是空间相互作用的基础。千万种相互作用均具有这种基本形态，无数的空间相互作用单元相互重叠，错综复杂交织，使得一定区域内不同等级规模、不同职能性质的城市或乡镇产生密切的联系，并形成具有一定结构和功能的不同层次和等级的有机整体。空间相互作用是人类空间活动中最积极、最丰富的组成部分，它永远处在不停的运动中，不断地重新组合，不断地形成新的空间动态世界，为地理学的发展提供了极其有价值的内容。

空间相互作用理论最早由美国地理学家乌尔曼(E．L．Ullman)提出，在理论形成和发展过程中，他综合了B．Ohlin、S．Stoutfer、P．J．Tarlor等人的观点，大量地吸收了物理学、统计力学、经济学的理论及模型。在具体实践中大量运用定量分析方法和模式，为丰富地理学研究方式作出了自己的贡献。

空间相互作用的水平在一定程度上反映了经济发展的水平。而经济发展的水平也反映了区域经济的分工程度以及经济结构是否合理。

空间相互作用的分类

海格特(1972)借用物理学中热传递的三种方式，把空间相互作用的形式分为对流、传导、辐射三种类型。第一类，以物质和人员的移动为特征，如原材料、制成品在生产地和消费地之间的运输，邮件、包裹的输送及人口的移动等。第二类，指城市间进行的各种交易。如城市间的财政交易等，这类交易以会计学的系统为特征，通过薄记程序来完成。第三类，指信息的流动和新思想、新技术的扩散等。这样，空间相互作用表现为以下三种主要形式：货物和人员的移动、各种交易过程、信息的流动。

空间相互作用的进行，需要借助各种交通运输和通讯联络工具。物质和人口的移动，必须通过各种交通网络；信息的传输和交流，必须通过各种通讯网络。其中，铁路网、公路网、航空网，以及水路、管道等，是城市对外联系的交通运输工具；电话、传真机、无线电和电视传真、卫星通讯等，是城市间通讯联系的手段。因此，也可以根据相互作用赖以进行的各种网络对相互作用进行分类。如果把网络和城市一起考虑，那么城市就是位于各种网络中的交汇点，交织在城市中的网络愈多，说明城市的通达性愈好，城市对外的作用愈强，在城市体系中的地位也愈重要。